Page 34 - Épületgépész 2020 június

SZAKma

indították el a világban, még az 1970-
e – es években. A hidrogén alkalmazása
e – az autó akkumulátorának használa-
9iOWy tával együtt alakult ki: a hidrogén-
e – iUDP
H + e – rendszer biztosíthatja a nagyobb tel-
jesítményű energiafelhasználást, az
H + /HYHJĒ ,QYHUWHU akkumulátor pedig a regeneratív fé-
H 2 O kezést, a gyors teljesítményemelést
(OHNWUROLW 2 segítheti. A járművekben a hidrogént
H 2 membrán gázhalmazállapotban tárolják, sze-
Hidrogén O mélygépkocsikban akár 700 bar nyo-
H + 2 máson is. A tárolótartályok acélból
vagy szénszál-erősítésű kompozit
anyagokból készülnek, rendkívül el-
H + H O Víz lenállók a használat során keletkező
2
H 2 H + bármilyen káros hatással szemben.
A hidrogénellátó rendszerben külön-
H O leges minőségű kötéseket és tömíté-
2
seket kell használni.
7]HOĒDQ\DJFHOOD .DWyG $QyG A tüzelőanyag-cellák használata jár-
EXUNRODW H ˆ2H +2e – I/2O +2H +2e ˆH O művek hajtásához gyorsan terjed a
–
+
+
2
H HOHNWURQ 2 2 világban. A hidrogénhajtást a jármű-
vekben tüzelőanyag-cellás konstruk-
Hidrogén-üzemű tüzelőanyagcella cióban építik ki. Az FCV jelölés a jár-
műveken a tüzelőanyag-cellára utal
• a gázturbinák és a gázmotorok ese- • az eddigi robbanásikoncentráció-ha- (Fuel Cell Vehicle). A ma sorozatban
tében a berendezések újraszabályozása tárokhoz kapcsolódó biztonsági be- gyártott, legfejlettebb (japán) hidro-
már 5% hidrogéntartalomnál szükséges rendezéseket módosítani kell, génhajtású személyautóban az első
lehet, • a szivárgásérzékelő műszerek me- ülések alatt lítiumionos akkumulátor
• a hagyományos sűrítettföldgáz-tar- tánra vannak hitelesítve, a hidrogén- kapott helyet, 103 kW teljesítményű
tályoknál (CNG) már 2% hidrogéntar- metán gázkeverékhez más műszerek hidrogéncella van az autóban, az első
talomnál szilárdsági problémák jelent- szükségesek, kerekeket 130 kW-os váltóáramú
kezhetnek. • a hidrogéntartalom mellett a gázt szinkronmotorok hajtják, és mintegy
Megállapították, hogy a földgázba kevert szállító, tároló rendszerekben bakté- 140 literes, 700 bar nyomású hidro-
hidrogén miatt a gázellátás rendsze- riumtenyészetek jelenhetnek meg. géntartály van az ülések mögött.
rének több pontján módosítások szük- Az USA-ban 2019 elején 60 közúti hid-
ségesek [1]: Hidrogén a gépjárműhajtás- rogén-töltőállomás üzemelt, két év
• a gázkeverék fűtőértéke és Wobbe- ban múlva már 160 töltőállomással szá-
száma megváltozik, a gázkészülékek molnak. 2018 végén az USA-ban üze-
újraszabályozása lehet szükséges, A gépjárműfejlesztések legújabb te- melő hidrogén-tüzelőanyagcellás tar-
• a gázpiaci elszámolásoknál a gáz rülete a hidrogénhajtás, azzal együtt, goncák száma meghaladta a 20 ezret
összetételét más kromatográfokkal kell hogy már az első autók tervezésekor [5]. Ehhez tartozik telephelyenként a
mérni, is foglalkoztak a tisztagáz-hajtással, hidrogéntöltő hálózat, amely eseten-
• a térfogatáram-mérésekhez használt köztük a hidrogénhajtással is. Sok ként hidrogéntermelő berendezéssel
eszközöket (gázmérőket) újra kell hi- ipar ági szakértő egyetért azzal, hogy egészül ki.
telesíteni, a jövő zöldenergia-hordozója a hidro- Japán is élen jár a hidrogénhajtás ter-
• a hidrogénbetáplálást az ország szál- gén lehet. jesztésében.
lítóvezeték-hálózatának minden cso- A hidrogénhajtású személygépkocsik Európában 2019 elején 81 töltőállomás
mópontjában biztosítani kell. fejlesztését és sorozatgyártásra való volt, és hazánkban is tervezik az első
A gázellátás rendszerének működé- alkalmassá tételét a japán autógyárak töltőhelyet. Európában 2020-ra 520
sében változásokat okozhat a hidrogén
bekeverése [1]:
• a gázkeverék robbanási koncentrá- Mértékegység Hidrogén Benzin Gázolaj
ciójának határai megváltoznak, már ki- égéshő MJ/kg 141,974 45,217 44,715
sebb gázkoncentráció okozhat robba- fűtőérték MJ/kg 119,617 42,035 41,843
násveszélyt, égéstermék-összetétel H 2 O H 2 O, CO 2 , CO H 2 O, CO 2 , CO
• a lángterjedési sebesség nagyobb
lesz, 2. táblázat – A hidrogén, a benzin és a gázolaj néhány jellemzője

34 Épületgépész IX. évfolyam – 2020. június